Kategorie: Schleifscheibe

Die Schleifscheibe deckt alles nach dem Vorschliff ab: Oberflächenvorbereitung, Zwischenschliff, Mattieren vor dem Lackieren und Finish. Der Katalog umfasst 22 Artikel, geordnet nach Träger, denn der Träger bestimmt, wofür die Scheibe dient.

Nach Trägerart

• Papierträger: Indasa Rhynogrip Redline, Mirka Gold, Q.Silver und Iridium, 3M Hookit 255P, Grit. Gold. Wirtschaftlich und gleichmäßig.
• Gewebeträger: 3M Cubitron II Hookit 900DZ, Trizact 237AA. Reißfest und für Nassarbeit geeignet.
• Filmträger: 3M Cubitron II 775L, Dynabrade DG922. Sehr gleichmäßige Stärke für feine Körnungen.
• Netzträger: Mirka Abranet und Autonet, 3M Xtract 310W und 710W. Absaugung über die ganze Fläche.
• Schaumträger: Mirka Abralon, 3M Trizact Hookit 443SA, 3M Hookit 600A. Folgt Formen.

Die Frage der Lochung

Bei einer absaugenden Scheibe entweicht der Staub nur durch die Löcher, und der Teller muss dieselben haben. Eine 15-Loch-Scheibe auf einem 6-Loch-Teller saugt nur über sechs Punkte ab: Das Schleifmittel setzt sich zu, die Fläche wird verkratzt und die Scheibe hält nur halb so lange.

Es gibt drei Lösungen. Scheibe und Teller aufeinander abstimmen, was voraussetzt, beide zusammen zu lagern. Einen universellen Multiloch-Teller verwenden. Oder auf Netzträger umsteigen, der überall offen ist und die Frage erübrigt.

Körnung: Folge statt Sprung

Jeder Durchgang muss die Kratzer des vorherigen entfernen. Wer mehr als eine Stufe überspringt, arbeitet deutlich länger für ein ungleichmäßigeres Ergebnis. P80, dann P120, dann P180 geht schneller als P80 direkt gefolgt von P180.

Bei der Vorbereitung vor dem Lackieren bestimmt die letzte Körnung, was unter dem Lack sichtbar wird. Eine zu grobe Körnung hinterlässt Kratzer, die der Lack offenbart statt verdeckt, eine zu feine bietet nicht genug Haftgrund.

Der Druck, größte Verschwendungsquelle

Ein Schleifmittel, das schneidet, tut dies mit dem Gewicht der Maschine. Stärkeres Drücken trägt nicht mehr ab, es erhitzt das Harz, klebt Staub zwischen die Körner und macht aus einer neuen Scheibe in Sekunden eine glatte.