Kategorie: Nitrilklebstoff

Ein Nitrilklebstoff ist ein Kontaktklebstoff: Man trägt ihn auf beide Flächen auf, lässt das Lösemittel ablüften und fügt dann zusammen. Die Haftung ist sofort da, eine Korrektur ist nicht möglich. Was ihn von einem klassischen Neopren unterscheidet, ist seine Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe, Öle und Wärme.

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Dagobert Industrie führt den Hochleistungs-Nitrilklebstoff 3M 847. Siehe auch unsere Industrieklebstoffe und unsere Kontaktklebstoffe.

Wann Nitril die Lösung ist

Drei Situationen, in denen ein gewöhnlicher Kontaktklebstoff nicht hält.

Bei Kontakt mit Ölen und Kraftstoffen. Die kennzeichnende Eigenschaft von Nitril. Dichtungen, Beläge und Teile von Hydraulikkreisen bleiben verklebt, wo ein Neopren erweicht und sich löst.

Bei Temperatur. Nitril behält seine Eigenschaften bis zu höheren Temperaturen als Neopren, was bei Motorabdeckungen und Bereichen nahe einem Auspuff zählt.

Auf Gummi und Elastomeren. Nitril haftet gut auf Werkstoffen derselben Familie und ist daher der Klebstoff für Reparaturen an Dichtungen und Matten.

Die Ablüftzeit entscheidet alles

Der klassische Fehler bei einem Kontaktklebstoff. Zu frühes Fügen schließt das Lösemittel ein: Die Fuge bleibt tagelang weich und erreicht nie ihre angegebene Festigkeit. Zu spätes Fügen, und der Film hat seine Klebkraft verloren und die Teile halten nicht.

Der praktische Anhaltspunkt ist der Fingertest: Der Klebstoff muss berührungstrocken sein, der Finger muss aber noch leicht haften. Dieser Punkt kommt in einer warmen, gelüfteten Werkstatt schneller, bei Kälte oder in einem feuchten Raum langsamer.

Lüftung

Ein lösemittelhaltiger Kontaktklebstoff verlangt eine echte Lüftung des Arbeitsplatzes, kein gekipptes Fenster. Die Dämpfe sind schwerer als Luft und sammeln sich am Boden, was in der Nähe einer heißen Stelle auch eine Frage der Entzündbarkeit aufwirft.